El Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA competirá en las calles de Tokio por primera vez durante marzo de 2024. El debut se da en el contexto de la realización de la décima temporada de la serie y la decisión de celebrarla incorporando nuevas sedes para las carreras.
El calendario provisional para la Temporada 10 fue publicado este martes por la Fórmula E y la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) luego de la ratificación por parte del Consejo Mundial de Deportes de Motor de la FIA y con el apoyo de las ASN (Autoridades Deportivas Nacionales) locales de cada ciudad anfitriona.
La carrera en Tokio será el sábado 30 de marzo de 2024 y será el primer de automovilismo de campeonato mundial autorizado por la FIA que se lleve a cabo en la capital del Japón. Veintidós pilotos de 11 equipos competirán con el innovador auto de carreras GEN3, el auto de carreras eléctrico más rápido, liviano, potente y eficiente jamás construido. El circuito estará trazado con las carreteras alrededor del centro de convenciones Tokyo Big Sight, en el paseo marítimo de la Bahía de Tokio.
La Fórmula E y el Gobierno Metropolitano de Tokio han estado trabajando juntos para llevar la carrera a la ciudad y apoyar la iniciativa Zero Emission Vehicle (ZEV), parte de la estrategia Zero Emission Tokyo. La ciudad tiene un plan de acción climática que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de CO2 para 2050.
La gobernadora de Tokio, Yuriko Koike, dijo al respecto: “Estoy encantado con la decisión oficial de que Tokio albergará una carrera de Fórmula E en marzo de 2024. Centrándose en difundir el uso de vehículos de cero emisiones, el Gobierno Metropolitano de Tokio está acelerando las acciones en todos los ámbitos para lograr que Tokio de Emisiones Cero sea una ciudad ambientalmente avanzada, que no emite dióxido de carbono. La Fórmula E se lleva a cabo en las principales ciudades del mundo como una carrera en ruta para vehículos eléctricos que no emiten gases de escape ni ruido del motor”.
El circuito
“Esta carrera se llevará a cabo alrededor de Tokyo Big Sight en el área de la bahía de Tokio, donde se están realizando desarrollos para convertirse en una ciudad sostenible de próxima generación. Esperemos todos puedan ver de cerca el dinamismo de esta carrera que se disputará por primera vez en Japón y que puedan animar a los corredores. La carrera no solo agregará impulso a la difusión de vehículos de cero emisiones, sino que también brindará una maravillosa oportunidad para mejorar la presencia internacional de Tokio al mostrar las atracciones de nuestra ciudad al mundo. Tokio unirá fuerzas con los organizadores y otros relacionados con la carrera para asegurar su éxito”, agregó Koike.
La temporada 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA comenzará en la Ciudad de México el sábado 13 de enero luego del éxito de una carrera de apertura con entradas agotadas para comenzar la temporada 9.
Tres rondas del calendario provisional de 17 carreras se enumeran como Por determinar (TBD), mientras que la Fórmula E continúa las discusiones avanzadas con una variedad de posibles ciudades anfitrionas que verían al campeonato crear más eventos de carreras en lugares icónicos del mundo.
Este fin de semana, la Fórmula E debutará en Portland, Oregón, y regresará la próxima temporada cuando Portland sea sede de la última carrera internacional antes de que concluya el campeonato en Londres a fines de julio. La Fórmula E también regresará a San Pablo, Brasil, después de una exitosa carrera inaugural esta temporada.
Berlín, siempre presente
Berlín mantendrá su récord como la única ciudad en albergar un E-Prix en las diez temporadas del campeonato, consolidando su reputación como un lugar popular para los pilotos y aficionados que presenciaron un récord de 190 adelantamientos y 23 cambios de liderazgo en la Ronda 7 este año.
Diriyah (Arabia Saudita) volverá a albergar la única carrera nocturna doble del calendario, mientras que Mónaco, Roma y Yakarta completan el calendario de ciudades anfitrionas nombradas.
Alberto Longo, cofundador y director de campeonatos de Fórmula E, también dio su parecer sobre la incorporación de la capital japonesa al calendariio: “Estamos entusiasmados de llevar la Fórmula E a las calles de Tokio la próxima temporada. Es una ciudad mundial icónica que proporciona el telón de fondo perfecto para mostrar las cualidades únicas de nuestro deporte y captará la atención mundial. El calendario de la Temporada 10 representa nuestra misión continua de crear un calendario dinámico de nuevas ciudades que albergan carreras por primera o segunda vez, como Tokio, São Paulo y Portland, junto con anfitriones establecidos como Berlín, Roma, Londres, Mónaco, Diriyah y ahora Yakarta”.
Más ciudades candidatas
En tanto Jeff Dodds, director ejecutivo de Fórmula E, opinó: “Tokio será un punto culminante de nuestra histórica décima temporada. También estamos en conversaciones avanzadas con muchas más ciudades icónicas del mundo que están ansiosas por albergar una carrera de Fórmula E y crear eventos de automovilismo de campeonato mundial de gran éxito con nosotros. Esperamos que esto se refleje en el calendario actualizado que se publicará más adelante este año”.
Por último, Marek Nawarecki, Director del Departamento de Deportes del Circuito FIA, dijo:
“Este calendario es una ilustración del continuo crecimiento de la Fórmula E y promete ofrecer a los fanáticos otra temporada de excelentes carreras con el nuevo auto GEN3, que ya ha producido innumerables batallas para complacer a la multitud. El calendario ofrece una combinación atractiva de favoritos establecidos de Fórmula E como la Ciudad de México, Roma, Mónaco, Berlín y Londres y adiciones populares recientes como São Paulo y Yakarta. También estamos encantados de que el campeonato visite Japón por primera vez. Esto también aumentará la presencia y el impacto de la serie en Asia, lo cual es importante para muchos fabricantes”.
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